У Києві готують суттєве підвищення вартості проїзду в метро та іншому комунальному транспорті. Разова поїздка може подорожчати з нинішніх 8 гривень до 30 гривень. Нову тарифну модель планують запровадити з 15 липня 2026 року, якщо рішення набуде чинності без змін. Про це пише InfoOnline.
Підвищення стосуватиметься не лише метро, а й автобусів, тролейбусів, трамваїв і фунікулера. У КМДА пояснюють, що тариф переглядають через зростання витрат на енергоносії, паливо, ремонт рухомого складу та оплату праці працівників транспорту. За розрахунками транспортних підприємств, економічно обґрунтований тариф у 2026 році становить 64,60 грн за поїздку в метро і 44,14 грн у наземному транспорті, однак для пасажирів пропонують встановити нижчу разову ціну — 30 грн.
Скільки коштуватиме проїзд у метро
За запропонованою моделлю, разова поїздка в метро коштуватиме 30 гривень. Наразі одна поїздка у столичному метрополітені коштує 8 гривень, а востаннє тариф переглядали у 2018 році.
Для пасажирів, які купують поїздки пакетами на транспортну карту, передбачені знижки:
| Кількість поїздок | Вартість однієї поїздки |
|---|---|
| 1–9 поїздок | 30 грн |
| 10–19 поїздок | 28,90 грн |
| 20–29 поїздок | 27,80 грн |
| 30–39 поїздок | 26,60 грн |
| 40–49 поїздок | 25,50 грн |
| 50 поїздок | 25 грн |
Тобто найнижча ціна однієї поїздки при купівлі пакета становитиме 25 гривень.
Скільки коштуватимуть проїзні
Також планують запровадити нові місячні проїзні квитки. У них вартість однієї поїздки буде нижчою, ніж при купівлі разового квитка.
Попередні ціни такі:
| Проїзний | Вартість |
|---|---|
| 46 поїздок | 1 088 грн |
| 62 поїздки | 1 463 грн |
| 92 поїздки | 2 156 грн |
| 124 поїздки | 2 888 грн |
| Безлімітний місячний проїзний | 4 875 грн |
Безлімітний проїзний діятиме на метро, автобус, трамвай, тролейбус і фунікулер.
Що буде зі старими поїздками по 8 гривень
Раніше придбані поїздки по 8 гривень не повинні зникнути одразу після підвищення тарифу. За поясненням КМДА, вони залишатимуться чинними до 14 вересня 2026 року включно.
Це означає, що пасажири, які завчасно поповнили транспортні картки, зможуть ще певний час користуватися старими поїздками.
Чому метро дорожчає
У КМДА називають кілька причин перегляду тарифу:
- зростання вартості електроенергії;
- подорожчання паливно-мастильних матеріалів;
- витрати на ремонт рухомого складу;
- потребу в оновленні транспорту;
- необхідність конкурентної оплати праці працівників транспортних підприємств;
- збільшення фактичної собівартості перевезень.
За даними міської влади, економічно обґрунтована ціна однієї поїздки в метро значно вища за запропоновані для пасажирів 30 гривень. Для метро її оцінили у 64,60 грн.
Водночас подорожчання викликало невдоволення частини киян і депутатів. У Київраді зареєстрували проєкт рішення, яким хочуть зупинити підвищення тарифу з 8 до 30 гривень. Розгляд цього питання запланований на 9 липня 2026 року.
Чи вже остаточно ухвалили тариф 30 грн
Станом на зараз ідеться про заплановане підвищення, яке має запрацювати з 15 липня 2026 року, якщо рішення не змінять або не зупинять. На офіційному порталі Києва повідомляли про плани встановити разову вартість проїзду на рівні 30 грн, а також про нову систему пакетів і проїзних.
Однак через суспільний резонанс навколо рішення триває політична й громадська дискусія. Частина депутатів та містян виступає проти такого різкого підвищення.
Як подорожчання вдарить по пасажирах
Найбільше зміни відчують ті, хто користується метро щодня.
Наприклад, якщо людина їздить на роботу й назад п’ять днів на тиждень, це приблизно 40 поїздок на місяць. За старим тарифом така кількість поїздок коштувала б:
40 × 8 грн = 320 грн.
За новим тарифом при купівлі пакета 40–49 поїздок одна поїздка коштуватиме 25,50 грн:
40 × 25,50 грн = 1 020 грн.
Тобто щомісячні витрати можуть зрости більш ніж утричі.
Якщо ж оплачувати кожну поїздку окремо по 30 грн, 40 поїздок обійдуться у:
40 × 30 грн = 1 200 грн.
Як можна буде зекономити
Якщо тариф підвищать, найвигіднішими для регулярних пасажирів будуть не разові квитки, а пакети поїздок або місячні проїзні.
Можливі способи економії:
- купувати пакет на 50 поїздок, де ціна однієї поїздки становитиме 25 грн;
- обирати місячний проїзний, якщо користуєтеся транспортом щодня;
- використовувати пересадковий квиток, якщо його остаточно запровадять;
- за можливості завчасно використати раніше придбані поїздки по 8 грн до 14 вересня;
- порівняти, що вигідніше саме для вашого графіка — пакет, проїзний чи разова оплата.
Чи залишаться пільги
У КМДА заявляли, що пільги для окремих категорій пасажирів мають зберегти. Також планують залишити пільгові умови для студентів і школярів та запровадити пересадковий квиток на 90 хвилин.
Остаточні умови потрібно буде перевіряти після затвердження тарифної моделі.
Головне про подорожчання метро
У Києві планують підвищити вартість разової поїздки в метро з 8 до 30 гривень. Нові тарифи можуть запрацювати з 15 липня 2026 року. Для транспортної карти передбачені знижки залежно від кількості придбаних поїздок: від 30 грн до 25 грн за одну поїздку.
Місячні проїзні коштуватимуть від 1 088 грн, а безлімітний проїзний на весь комунальний транспорт — 4 875 грн. Старі поїздки по 8 грн мають діяти до 14 вересня 2026 року включно.
Остаточна ситуація може змінитися, оскільки навколо підвищення тарифів триває дискусія в Київраді та серед мешканців столиці.
Часті запитання
Скільки коштуватиме метро в Києві?
За планами КМДА, разова поїздка коштуватиме 30 гривень. При купівлі пакетів на транспортну карту ціна однієї поїздки може знижуватися до 25 гривень.
Коли подорожчає метро?
Нові тарифи планують запровадити з 15 липня 2026 року, якщо рішення не змінять або не зупинять.
Що буде зі старими поїздками по 8 грн?
Раніше придбані поїздки по 8 грн мають діяти до 14 вересня 2026 року включно.
Чому підвищують тариф?
У КМДА пояснюють це зростанням витрат на електроенергію, паливо, ремонт, оплату праці та утримання транспортної інфраструктури.
Чи буде дешевше з транспортною картою?
Так. За запропонованою моделлю, при купівлі більшої кількості поїздок вартість однієї поїздки буде нижчою — від 30 до 25 грн.
Чи залишаться пільги?
Місто планує зберегти пільги для визначених категорій пасажирів, а також пільгові умови для студентів і школярів.
Читайте також День Державності, День Незалежності й День Конституції: у чому різниця, Після подорожчання води субсидію перерахують автоматично: кому все ж треба звернутися до ПФУ.
